Обзор «Яндекс.Карт» и «Навигатора» в Apple CarPlay и Android Auto

Да, всё верно вы поняли.

Ещё в конце августа 2020 года мы выпустили эксклюзивный инсайд, согласно которому «Яндекс» в обозримом будущем должен был запустить «Навигатор» на платформах CarPlay от Apple и Android Auto от Google.

Август 2021-го. Спустя год, наконец, это свершилось. Поэтому — короткий обзор (про достоинства и недостатки).

Почему так долго?

Потому что «Яндекс» продвигали «Яндекс.Авто», очевидно. Верили и надеялись, но что-то пошло не так.

Ещё в августе прошлого года надёжный источник сообщил нам, что интеграция в CarPlay и Android Auto «Карт» и «Навигатора» случится из-за возможной приостановки развития «Яндекс.Авто».

Тогда же сервисы российской компании можно было использовать лишь обходными путями. На CarPlay и Android их запуск был возможен при помощи Jailbreak и root-прав.

Сама по себе мультимедийная платформа «Яндекс.Авто» в качестве заметной отечественной альтернативы была неплоха. Презентовали её ещё в 2017 году — с тех времён комплекс предлагал фирменные сервисы с голосовым управлением и единым интерфейсом, который оптимизирован для использования за рулём.

Функционирует «Яндекс.Авто» и по сей день. Компания продолжила развитие платформы, делая всё возможное для улучшения комфорта и стабильности опыта эксплуатации. Например, на том же отечественном рынке «Яндекс.Авто» есть не только в автомобилях Xray, но и в Granta, а также Vesta.

Вот, например, буквально несколько дней назад появилась информация о том, что «Яндекс.Авто» получит новая модификация Lada Largus, благодаря чему головное устройство которой способно предоставлять сервисы от «Яндекса» с голосовым ассистентом «Алиса». Но появление «Карт» и «Навигатора» в CarPlay и Android Auto тоже имеет значение.

Уверенность в запуске того же «Навигатора» подпитывалась активной вакансией на сайте «Яндекс.Авто» — компания искала в команду разработчика приложений для Android. В то же время автопроизводители продолжали выпускать модели с «Авто» на борту.

Но, слава богам, в «Яндексе» всё же решились.

Как подключить?

Нужно убедиться, что автомобиль и телефон поддерживают Apple CarPlay или Android Auto.

Пользователи Android 9.0 и ниже должны самостоятельно загрузить приложение Android Auto, а вот в Android 10 и выше эта программа установлена по умолчанию.

В настройках CarPlay или Android Auto нужно добавить приложение. Если оно там не отображается после обновления — просто перезагрузите телефон.

Это платно

«Карты» и «Навигатор» в Apple CarPlay и Android Auto доступны только с подпиской «Яндекс.Плюс» за 199 рублей в месяц. Пользователи уже успели сокрушиться на этот счёт, но что поделать — таковы реалии.

Конечно, это не круто с одной стороны. Но с другой — это как бы и не дорого. Вы же за 200 рублей в месяц получаете не только поддержку CarPlay и Android Auto, там и скидки в сервисах, и кэшбэк на заправках, и «Яндекс.Музыка», и «КиноПоиск HD» и т. д. Так что, на мой взгляд, всё оправданно.

Какие преимущества?

• Адаптированный дизайн для CP/AA
• Поддержка голосового ввода (работает ОЧЕНЬ быстро)
• Полноценные карты «Яндекса»
• Отображение камер
• Отображение текущей скорости и ограничений
• Возможность отключить голосовые подсказки

Кроме того, руководитель «Яндекс.Карт» и «Навигатора» Олег Левчук считает, что их добавление в CarPlay и Android Auto является важным для компании этапом. По его словам, команда старалась максимально сохранить то, за что пользователи любят их навигацию. Речь о дизайне, точных предупреждениях о камерах и пробках, а также удобных маршрутах.

Также мы хотим, чтобы пользователи оценили преимущества всей экосистемы «Яндекса». С «Плюсом» у водителя будет и навигация на экране автомобиля, и возможность слушать музыку без рекламы, а ещё кэшбэк в «Яндекс.Заправках».

Пользователям CarPlay и Android Auto «Яндекс» предложил все основные функции «Карт» и «Навигатора». Можно находить адреса и организации, а также выбирать оптимальные маршруты с учётом пробок. Конечно же, на карте отображаются пробки и дорожные события.

В целом, дизайн сильно отличается от мобильного приложения, так как Apple и Google предлагают очень ограниченный API для разработки и не пропускают в магазин приложения, которые им не соответствуют.

Недостатки

А поэтому — недостатки, которые «Яндекс» не смогут исправить:

• Отсутствие «Алисы» в CarPlay и Android Auto
  
• Сторонний дизайн карточек
• Отсутствие плеера и «Яндекс.Музыки» в «Навигаторе» и «Картах»
• Отсутствие оплаты парковок
• Отсутствие зума с помощью двух пальцев
• Нельзя добавить промежуточные точки
• Карта в «Навигаторе» находится справа (что не очень логично), особенно это бросается в глаза на широких экранах. К сожалению, это API Apple ??‍♂️

Всё это печально и не зависит от поисковика, так как Apple и Google просто не позволяют делать некоторые вещи. И ведь неясно, почему нельзя сделать поддержку мультитач, почему нельзя использовать свой дизайн для навигационных приложений?

Более того, в Android Auto даже карту пальцем нельзя перемещать, и за это скажем спасибо именно Google.

Так что в iOS 16 и новых версиях Android Auto ждём расширения функциональности. 

Поддержка навигации автомобиля

Это очень классная вещь. У многих авто есть своя навигация, свои стрелки и свои карты. И разработчики могут подцепляться к ней.

И тут всё очень просто — у Apple в CarPlay это работает только с Apple Maps, а с остальными картами не работает.

У Android Auto это работает везде, и «Яндекс» сделали поддержку, поэтому «Навигатор» будет отображаться и в приборной панели, и в проекции, если она есть у автомобиля.

Здесь Google'у зачёт, а Apple, наоборот, незачёт.

Что будет в будущем?

• Для AA/CP появится поддержка завершения парковки (да, оплаты не будет, но карты напомнят, что у вас есть активная парковка, которую надо завершить, если вы отъезжаете от места)
  
• Для CarPlay будет поддержка Dashboard, это удобная вещь

Вердикт

А чего тут говорить? «Яндекс» молодцы, что всё-таки сделали.

P.S.

Оффтоп, так сказать. Если у вас BMW с беспроводным CarPlay или Android Auto, и они у вас отваливаются постоянно (очевидно, что это так), то наш ведущий Максим Хорошев провёл исследование загруженности Wi-Fi-сетей в Москве и смог подобрать оптимальные настройки для машин BMW, поэтому — инструкция о том, как починить плохо работающие CP/AA на BMW: ссылка на форум Drive2.