Whoosh и Segway начали городские испытания новой версии совместно разработанного электросамоката, о чём представители компаний рассказали Rozetked. Сейчас тестируемые электросамокаты доступны для аренды в Москве.
Этой осенью модель проходит финальную проверку в условиях реальной городской эксплуатации.
Особенности:
- Запас хода увеличен с 35 до 60 км. Инженеры изменили геометрию платформы: дека стала шире и короче для комфортного расположения пользователя. Кроме того, широкая дека позволяет разместить батарею увеличенной ёмкости без увеличения массы самоката — она остаётся в пределах 35 кг.
- Самокат получил крупный программируемый дисплей, который используется как дополнительная информационная зона. При установке смартфона в держатель интерфейс адаптируется к этому сценарию: на дисплее отображаются скорость и заряд самоката.
- По контуру экрана размещается световая индикация, заменяющая традиционное световое кольцо под рулём.
- Руль получил изогнутую форму, а положение ручек, тормозных рычагов и курка газа адаптировано под естественное положение рук. Держатель смартфона позволяет установить телефон одной рукой, а обновлённая конструкция крючка надёжнее фиксирует сумку во время движения. Новые пневматические шины обеспечивают амортизацию, смягчая удары от неровностей дороги.
- В конструкции передней части изменён угол установки вилки относительно переднего колеса. Решение позволяет настроить баланс между мягкостью хода и предсказуемостью управления.
- За торможение отвечает двойная система — электронный и барабанный тормоза, которые сокращают тормозной путь и делают управление более предсказуемым.
- Пневматические бескамерные шины с технологией защиты от проколов и увеличенный клиренс снижают риск повреждений ходовой части – одной из самых частых причин вывода СИМ в ремонт.
- Конструкция самоката стала проще: в ней уменьшено количество узлов, отверстий, креплений и отдельных деталей. Это снижает потенциальный износ и затраты на обслуживание в течение жизненного цикла техники.
- Ручка на деке позволяет быстрее загружать самокаты в кузов. Это сокращает трудозатраты и ресурсы, необходимые для перемещения СИМ между парковками и сервисными центрами.
- Модель работает с собственной IoT-платформой Whoosh, что позволяет компании сохранять контроль над ключевыми технологическими сценариями эксплуатации и не зависеть от сторонних решений.
Кроме того, самокат поддерживает два сценария начала поездки без необходимости каждый раз доставать смартфон: wKey с однократной активацией функции в приложении Whoosh и бесконтактный сценарий со смартфоном.
«Новая версия самоката уже вошла в платформенную линейку Segway. Полевые испытания в Москве позволяют сопоставить расчетные характеристики с поведением техники в городской среде и определить точечные доработки по итогам эксплуатации. Тестовая партия была собрана в Москве, что важно для проверки экономической целесообразности локализации части компонентов и сборочных процессов»— пресс-релиз
Решение о коммерческом масштабировании модели будет принято по итогам полевых испытаний и с учётом стратегии компании.