В 2024 году Audi и SAIC Motor запустили в Китае суббренд для электромобилей AUDI. Автомобили были предназначены исключительно для китайского рынка, но немецкий импортёр Auto China начал заводить их в Германию по параллельному импорту. Audi занялась блокировкой импорта.
«Мы начали судебное разбирательство против импортёра и будем неукоснительно отстаивать свои права»— представитель Audi для Automobilwoche
Импорт, которым занимается Auto China, несёт сразу несколько проблем. Во-первых, наличие в Европе AUDI E5 Sportback и E7X препятствует продажам глобальной линейки Audi e-tron.
Во-вторых, импортированные AUDI не становятся частью официальной европейской дилерской сети Audi. Владельцы китайских «электричек» могут столкнуться с вопросами о ПО, диагностике, запасных частях и ремонте, которыми европейская Audi не станет заниматься.
«Компания Audi AG и авторизованные дилеры Audi за пределами Китая не могут проводить техническое обслуживание [моделей AUDI], поскольку они не считаются автомобилями Audi в странах за пределами Китая»

