Geely представила на Пекинском автосалоне прототип первого роботакси в Китае — Eva Cab

Компания планирует запустить серийное производство Eva Cab и начать использовать беспилотное такси уже в 2027 году.

Geely представила на Пекинском автосалоне прототип первого роботакси в Китае — Eva Cab

Geely представила на Пекинском автосалоне Eva Cab — прототип роботакси, с нуля созданного под автономную работу. Корреспонденту Rozetked удалось ознакомиться с концептом на стенде Geely.

В основе Eva Cab лежит ИИ-модель на 196 млрд параметров, а мощность вычислительного комплекса составляет 1400 TOPS. Как говорят в компании, система самостоятельно принимает решения на уровне «опытного водителя» — ИИ прогнозирует действия других водителей, выбирает безопасную траекторию движения, а также оперативно реагирует на дорожную ситуацию.

Обещают, что Eva Cab реагирует на обстановку на дороге в три раза быстрее человека, а также справляется с 99% повседневных дорожных ситуаций — включая проезд платных участков с оплатой у оператора и поездки по сельским дорогам без разметки.

Роботакси ориентируется в пространстве за счёт 43 датчиков, включая LiDAR и камеры, обеспечивающие обзор на 360°. Других подробностей о технических характеристиках пока нет.

Пока это только прототип, но запуск серийного производства и начало коммерческой эксплуатации планируются уже в 2027 году. Оператором парка роботакси должна стать китайская фирма Cao Cao Mobility.