Росавиация порекомендовала Минтрансу проработать вопрос с ограничениями или полным запретом использования пауэрбанков в самолётах, пишут «Известия», ссылаясь на отчёт комиссии Уральского МТУ Росавиации.
С предложением выступили по итогам расследования февральского инцидента, когда при перелёте из Екатеринбурга в Стамбул на борту произошло возгорание портативного устройства.
«В документе подчёркивается, что на фоне повторяющихся инцидентов с возгоранием таких устройств авиационным властям следует рассмотреть возможность внесения изменений в воздушное законодательство, вплоть до ограничения или полного запрета использования портативных зарядок на борту воздушных судов в течение всего полёта»— пишут «Известия»
Согласно обновлённым требованиям перевозчика к безопасности, пауэрбанки можно провозить в ручной клади при соблюдении ряда условий:
- устройства должны быть упакованы таким образом, чтобы исключить риск короткого замыкания;
- для литий-металлических аккумуляторов установлено ограничение по содержанию лития — не более 2 грамм, для литий-ионных — по удельной мощности, которая не должна превышать 100 Вт/ч;
- использование пауэрбанков ограничено: их нельзя заряжать от источников питания в кресле или на борту самолета, а также использовать для подзарядки мобильных устройств на всех этапах полёта.
«Нам известно о таких рекомендациях. Мы поддерживаем дополнительные меры безопасности. По нашим правилам портативные зарядные устройства разрешено перевозить только в ручной клади, держать при себе в кармане кресла или под сиденьем впереди стоящего кресла, а использовать их в полёте нельзя»— пресс-служба S7
Источник:
«Известия»