Mercedes-Benz отказывается от дальнейшего развёртывания автопилота 3-го уровня (Level 3) в предстоящем рестайлинге S-Class. Компания пересмотрела подход к автоматизации, решив временно отойти от концепции, при которой производитель несёт юридическую ответственность за управление автомобилем.
Решение связано с тем, что технология Drive Pilot оказалась слишком сложной для масштабирования и имела жёсткие ограничения по скорости. Теперь фокус смещается на системы Level 2++ — они по-прежнему требуют, чтобы водитель следил за дорогой (eyes-on), но способны работать в гораздо больших сценариях, включая городскую среду.
Изменения вступят в силу с выходом обновлённого S-Class, который ожидается в конце 2026 года. Вместо «слепого» автопилота клиенты получат улучшенные функции помощи водителю (Urban Drive Assist), которые также выйдут в новом поколении CLA.