В России продлили до 12 ноября 2028 года экспериментальный правовой режим, который разрешает беспилотным грузовикам ездить по дорогам общего пользования.
Вместе с этим правительство РФ постановило, что теперь в рамках эксперимента беспилотные грузовики могут эксплуатироваться и без людей в салоне:
«Это важный шаг для развития беспилотного транспорта в России, поскольку его эксплуатация решает ряд проблем: сокращение дефицита кадров, повышение безопасности на дорогах, снижение издержек и развитие отечественных технологий. Теперь в рамках ЭПР будут эксплуатироваться [беспилотные грузовики] не только с водителем в кабине (1 категории), но и без него (2 категории)»— пресс-релиз Минтранса России
Такие высокоавтоматизированные транспортные средства (ВАТС) появятся на дорогах в 2026 году, их суммарный пробег за два года должен составить 100 тысяч км.
- Постановление также вводит дополнительные требования к ВАТС: они должны уметь безопасно останавливаться при сбоях софта, а водители, участвующие в испытаниях, не могут иметь судимостей.
- Помимо этого, действие ЭПР расширяют на новые регионы: Башкирию, Пермский край и Свердловскую область. Это связано с тем, что большегрузы в 2026 году начнут ходить по трассе М-12 — недавно её продлили до Екатеринбурга.
Источник:
Минтранс России