Volvo представила «адаптивный» ремень безопасности с датчиками и обновлениями OTA

Такой ремень учитывает рост, вес и другие данные, чтобы просчитать, с каким усилием удерживать тело и свести риск травм к минимуму.

Volvo представила «адаптивный» ремень безопасности с датчиками и обновлениями OTA

Volvo представила «адаптивный» ремень безопасности, который дебютирует в Volvo EX60. Главная особенность такого ремня — наличие разных датчиков, которые учитывают ряд параметров для повышения уровня безопасности.

Например, такой ремень от Volvo будет учитывать рост, вес и телосложение пассажира, его положение в кресле и положение самого кресла. Всё это должно помочь в случае столкновения быстро рассчитать, с каким усилием удерживать тело, чтобы свести риск травм к минимуму.

«Например, более крупный пассажир при серьёзном столкновении получит более высокую настройку нагрузки ремня, чтобы помочь снизить риск травмы головы. В то время как другой пассажир при более лёгком столкновении получит более низкую настройку нагрузки ремня, чтобы снизить риск переломов рёбер»
— Volvo

Что интересно, ремни безопасности, которые сейчас используются, тоже придумали в Volvo — в 1959 году:

«Это знаменует собой существенное усовершенствование современного трёхточечного ремня безопасности, изобретения Volvo, представленного в 1959 году и, по оценкам, спасшего более миллиона жизней»
— Аса Хаглунд, руководитель центра безопасности Volvo

Volvo EX60, в котором должен дебютировать новый вид ремня безопасности, ожидается на рынке в 2026 году.