С 1 сентября 2024 года для таксистов начнёт действовать новое требование. Для работы им нужно оформить полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП), который должен защитить клиентов во время поездок.
Для получения документа нужно иметь разрешение на работу в такси, а оно есть далеко не у всех. По данным Минтранса, среди самозанятых водителей только 21 000 человек получила разрешение на деятельность. Среди работников таксопарков — 600 000 человек. Всего в такси работают 2,5 млн человек: 1,5 млн самозанятых и 1 млн сотрудничает с таксопарками. Получается, что разрешение на работу в такси есть только у 25% водителей.
Чтобы получить разрешение на работу, водителю придётся выполнить несколько требований, на которые, очевидно, пойдут не все. Например, перекрасить автомобиль в цвета, установленные для такси в конкретном регионе. Кроме того, таксистам следует иметь на руках путевой лист с отметками о ежедневном медицинском и техническом осмотрах, но где их проходить в таком динамичном режиме, непонятно.
Ожидается, что количество доступных машин, работающих в такси, сократится, поскольку с 1 сентября сотрудники ГИБДД получат право проверять водителей на наличие полиса ОСГОП. Очевидно, у многих его не будет. Ожидается, что нововведения в итоге приведут к оттоку водителей из отрасли.
Союз пользователей цифровых платформ «Цифровой мир» уже отправил обращение к главе кабмина Михаилу Мишустину с просьбой отложить срок вступления в силу новых правил. В Минфине выступили против переноса сроков.
В «Яндекс.Такси» считают, что процедуру получения ОСГОП следует упростить, сделав её по аналогии с процедурой получения ОСАГО. Речь про то, что ранее у таксистов появилась возможность покупать через приложение краткосрочные полисы, которые действуют только в дни выхода на работу.