Исполнительный директор «Хавейл Мотор Рус» Андрей Акифьев дал откровенное интервью изданию «Коммерсантъ», в котором подробно раскрыл планы компании. Выбрали главное из материала.

На данный момент на заводе в Тульской области ежедневно выпускается около 450 автомобилей в день. Но это ещё не предел, ведь завод рассчитан на куда более массовое производство. Так, например, новая модель Haval M6, на данный момент исключительно импортируется, но компания уже рассматривает локализацию производства данного автомобиля.

Исходя из слов Андрея Акифьева, на данный момент компания стремится быть первой исключительно среди внедорожников и кроссоверов. Цели стать бестселлером среди иномарок и обогнать конкурента в лице Chery, у бренда пока нет. Также Haval будет стремиться продвигать в России линейки автомобилей на гибридной и электрической тяге.

В ближайшее время Haval планирует вывести на Российский рынок два новых бренда — ORA и WEY. Первый будет производить электромобили, а второй гибридные кроссоверы. Глава российского подразделения компании, отметил, что раннее подобные автомобили были не особо интересны покупателям. Однако с учетом изменений рынка, он надеется, что потребители смогут ощутить плюсы прогрессивных силовых установок.

Однако про авто на ДВС, компания не забывает. Андрей рассказал про успехи недавно появившейся на Российском рынке, линейки внедорожников Tank. Не смотря на их дороговизну и премиальность, объёмы продаж оказались соразмерны с ожиданиями компании. Благодаря этому, уже готовится к запуску версия Tank 300 c автоматическим полным приводом, отсутствие которого раннее могло отпугивать покупателей.

Также, глава «Хавейл Мотор Рус», прокомментировал повышение утильсбора. Он назвал это решение весьма неожиданным, однако отметил, что со стороны правительства это скорее верное решение. Таким образом, это подстегнёт производителей локализовать свои производства и поможет тем, кто это уже сделал.