На прошедшем в Сочи форуме «Атомэкспо» компания «Рэнера» (входит в состав «Росатома») представила прототип аккумулятора на литий-ионных ячейках, созданный для использования в электромобилях.

Модуль состоит из 12 литий-ионных ячеек формата VDA и вмещает 2,66 кВт/ч энергии. Аккумулятор весит 12,3 кг, а его высота не превышает 110 мм, что позволяет его устанавливать в 19-дюймовых серверных стойках в качестве бесперебойного питания.

«Дизайн модуля позволяет конструировать батареи для различных видов применения: электробусы, грузовой транспорт, подходит для низкопольных транспортных средств и рельсового подвижного состава, а также для легковых электромобилей», — «Рэнера»

Опытную эксплуатацию батарей начнут в декабре 2022 года. А серийное производство планируется запустить в 2025 году, когда в Калининградской области будет достроена первая в стране «гигафабрика» накопителей энергии. Ожидается, что предприятие сможет выпускать до 50 000 аккумуляторов в год.

Глава «Рэнера» Александр Камашев заявил «Известиям», что компания готова обеспечить тяговыми аккумуляторами российского производства автомобили марки «Москвич». Недавно их производство стартовало на бывшем заводе Renault в Москве.