Ан-2 оснастят автопилотом и модернизируют под разные задачи
Появятся модификации для санавиации, транспортные и сельскохозяйственные нужды, а также пассажирскую вариацию.
Директор московского филиала компании «Навигатор» Дмитрий Малов рассказал «РИА Новостям», что к 2024 году планируется оснастить самолёт Ан-2 («кукурузник») системой автопилота.
Компания уже разработала блок ВПНП (вычислитель пилотажно-навигационных параметров). В нём размещены система воздушных сигналов, инерциальный и спутниковый приёмник, а также «современный вычислитель».
«Блок выдаёт на индикаторы пилотажно-навигационные параметры, показывая, куда и где мы летим, обеспечивает выдачу команд на отклонение лопастей и закрылок, то есть по сути является системой автоматического управления в помощь лётчику», — Дмитрий Малов, директор московского филиала компании «Навигатор»
На базе обновлённого Ан-2 планируется создать линейку беспилотных самолётов — санитарный, транспортный, сельскохозяйственный. Также самолёт якобы сможет взлетать «с вертолетной площадки и уметь облетать дерево уже через 50 метров после взлета», подчеркнул Малов.
Универсальный лёгкий самолёт Ан-2 выпускается с 1947 года. Всего было построено более 18 000 экземпляров, около 300 продолжают эксплуатировать в России.