Сервис каршеринга «Яндекс.Драйв» может лишиться до 35% автопарка в 2022 году, говорят источники газеты «Коммерсантъ». Это связано с истечением лизинговых контрактов. Компания отдаёт автомобили лизингодателям с начала года.

Из-за финансового кризиса лизинговые компании увеличили ставку с 8% до 20%, а производители автомобилей перестали выдавать каршерингам квоты. Информацию о трудностях с обновлением автопарка подтвердили в «Яндекс.Драйве». 

Другие каршеринги также сталкиваются с проблемами. В BelkaCar наблюдают значительное удорожание автозапчастей. В «Ситидрайве» же запаслись комплектующими на несколько месяцев и планируют расширить парк до 10 000 автомобилей в ближайшее время.

По мнению экспертов, опрошенных «Коммерсантъ», российские марки вряд ли подойдут для каршеринга: «пробег таких авто достигает 100–120 тыс. км в год, при таких условиях эксплуатации машины приходилось списывать до того, как на них закончится лизинговый договор». В новых условиях стоимость поездки будет неизбежно расти, заключают собеседники.

Обновление (11:05 по МСК): в пресс-службе «Яндекс.Драйва» опровергли информацию:

«Прогноз не соответствует действительности. В начале этого года „Яндекс.Драйв“, начал программу обновления парка, но ситуация на авторынке за последние несколько месяцев действительно сильно изменилась. Возвращение автомобилей лизинговому партнеру — это постепенный и длительный процесс, мы также находимся в постоянном диалоге с партнерами. При этом, сейчас массовое пополнение парка новыми автомобилями привело бы к существенному росту цен»