Соавтор литий-ионной батареи разработал «самую быструю технологию зарядки в мире»
В будущем она позволяет заполнить аккумулятор электромобиля высокой плотности за 10 минут.
Один из изобретателей литий-ионной батареи Рашид Язами рассказал в интервью изданию The Register о создании «самой быстрой технологии зарядки в мире». Она основана на новом подходе к подаче тока.
Обычно аккумуляторы заряжаются путём подачи постоянного тока, подобно тому, как заправляют бензобак: вставляют сопло и начинают качать, — Рашид Язами
Новый метод под названием «нелинейная вольтамерометрия» контролирует напряжение, а не ток. Напряжение можно представить себе как ступеньки на лестнице. Оно должно оставаться постоянным, по сути, на одной ступеньке лестницы, пока не будут достигнуты заданные параметры, после чего сможет перейти на следующую ступеньку, в конечном итоге достигая вершины лестницы при полной зарядке.
Технология также продлевает срок службы аккумуляторов примерно вдвое, так как они не подвергаются воздействию высокой температуры или силы тока. По словам автора разработки, в будущем она сможет заполнять аккумулятор электромобиля на 800 км движения за 10 минут.
Ещё Язами видит проблему в плотности энергии, которую может хранить батарея. Если до 2015 года она росла примерно на 80% в год, сейчас она вышла на плато и достигает 270-290 Вт/ч на килограмм. При дальнейшем увеличении плотности возникают проблемы с длительностью срока службы и безопасностью аккумулятора.
Учёный считает, что технология батарей выйдет за рамки автомобилей и скутеров, и в ближайшие 20-30 лет мы увидим появление электрических самолётов — вероятно, преимущественно для индивидуального использования.