Электромобиль Hyundai Ioniq 5 на платформе E-GMP выходит на рынок США

По словам автопроизводителя, Ioniq 5 будет «продаваться в магазинах Hyundai в 10 штатах с нулевым уровнем выбросов вредных веществ», а также в Техасе, Флориде, Иллинойсе, Джорджии, Пенсильвании и Аризоне во второй половине 2021 года. Расширение зон продажи Ioniq 5 начнётся в 2022 году.

Ioniq 5 обладает аккумулятором ёмкостью 72,6 кВт/ч в базовой и 77,4 кВт/ч в топовой комплектации, у него один или два электронных двигателя с запасом хода до 480 км, мощностью 320 лошадиных сил и разгоном от нуля до ста менее чем за 5 секунд.

Вот так выглядят конфигурации всех моделей:

• Standard 2WD — 170 л.с. и разгон до сотни за 8,5 с
  
• Long Range 2WD — 218 л.с. и разгон до сотни за 7,4 с
  
• Standard AWD — 163 л.с. (задний мотор), 72 л.с. (передний мотор) и разгон до сотни за 6,1 с
  
• Long Range AWD — 211 л.с. (задний мотор), 95 л.с. (передний мотор) и разгон до сотни за 5,2 с
  

Максимальная скорость во всех вариантах программно ограничена и составит 185 км/ч. Автомобили имеют поддержку быстрой зарядки от сверхмощных терминалов постоянного тока с напряжением 800 вольт и мощностью до 350 киловатт.

Пополнить запас с 10% до 80% Ioniq 5 способен за 18 минут, а добавить 100 км запаса хода — всего за 5 минут. Зарядное устройство второго уровня зарядит Ioniq 5 за 6 часов и 43 минуты. В дополнение инженеры предусмотрели солнечную панель на крыше.

Ioniq 5 станет первым электромобилем с новым проекционным дисплеем дополненной реальности HUD от Hyundai на лобовом стекле. Он проецирует навигационные инструкции и различные предупреждения. HUD работает в паре с 12-дюймовой центральной информационно-развлекательной системой.