Возникший в результате происшествия пожар тушили более четырёх часов подряд — аварийные службы потратили более 120 000 литров воды. По предварительным данным, в момент аварии электромобиль находился в режиме автопилота, при этом за рулём никого не было.

Один из погибших находился на пассажирском переднем сидении, а второй сидел сзади. Предварительное расследование ещё не завершено, однако сотрудник местной полиции Марк Херман подчёркивает, что с вероятностью 99,9% ни один из погибших не находился за рулём автомобиля.

Сейчас власти проверяют, сработали ли в момент аварии подушки безопасности, и была ли активирована система помощи водителю. Tesla уже связалась с полицейскими для выяснения ситуации, однако другие комментарии журналистам в компании решили пока не давать.

Это не первое ДТП с участием электромобилей Tesla, в том числе со смертельным исходом. Компания часто напоминает о том, что во время поездки за рулём обязательно должен находиться человек — это необходимо для того, чтобы суметь вмешаться в управление при необходимости.