Московские власти назвали главные требования к водителям электросамокатов
Вопрос о признании «средств индивидуальной мобильности» отдельным видом транспорта обсуждался в России несколько лет.

Департамент транспорт и развития дорожно-транспортной инфраструктуры вместе с Министерством транспорта России обсуждают поправки в ПДД, которые предусматривают ввод новых правил для «средств индивидуальной мобильности».
К таким относятся электросамокаты, моноколёса, гироскутеры, сегвей и другие подобные устройства на «мускульной энергии человека», в том числе обычные самокаты, скейтборды и роликовые коньки.
Перечень основных правил, которые обяжут соблюдать водителей таких средств передвижения:
- Максимальная скорость на проезжей части не должна превышать 25 км/ч;
- На тротуаре необходимо двигаться со скоростью человеческого потока — безусловное преимущество имеют пешеходы;
- При создании помех водитель должен спешиться;
- Движение по большим магистралям, в том числе по МКАД и ТТК, запрещено;
- Электрический транспорт, способный разгоняться до 25 км/ч и выше, приравнивается к мопедам, для управления которыми нужны водительские права;
- Средство индивидуальной мобильности может пользовать только один человек. Пассажиров перевозить запрещено;
- Дети до 7 лет обязаны носить шлем и светоотражающие элементы. Для взрослых это будет рекомендацией;
- Требуется оборудование светоотражающими элементами или фарами.
Обсуждая такие правила, в Дептрансе Москвы ссылаются на опыт некоторых европейских стран.
Например, в Испании недавно официально установили для индивидуального транспорта максимальную скорость 25 км/ч. А вот в Копенгагене, например, запретили ездить на электросамокатах без шлема.
Напомним, в конце сентября 2020 года МВД России разъяснило, в каких случаях водители электросамокатов являются пешеходами, а в каких попадают в ранг водителей. Ведомство сообщило, что мощность электроскутеров и самокатов не должна превышать 250 Вт или 0,34 л.с. В этом случае водитель считается пешеходом и попадает под общие правила.