Электрокроссовер BMW iX: запас хода 600 км и 500 сил
Это первая модель баварской марки, которая получит новые функции автономного вождения и парковки.
Автопроизводитель BMW представил электрический кроссовер iX, который относится к сегменту Sports Activity Vehicle (SAV).
В основе авто лежит платформа eDrive пятого поколения. Тут есть два электродвигателя, силовая электроника, система зарядки и высоковольтная батарея. Мощность силовой установки 370 кВт (500 сил). Ширина и длина авто сопоставима с BMW X5. С 0 до 100 км/ч iX разгоняется менее чем за пять секунд.
С технологической точки зрения это крайне сложный автомобиль, но он создаёт предельно точные и простые ощущения. BMW iX предоставляет мобильное пространство для жизни, в котором люди будут чувствовать себя непринуждённо, а проявляющийся самым деликатным образом интеллект автомобиля непрерывно будет этому способствовать, — BMW.
Производитель заявляет о запасе хода в более 600 км по циклу WLTP. Новая технология быстрой зарядки мощностью до 200 кВт позволит восполнять запас энергии с 10% до 80% менее чем за 40 минут. За 10 минут можно пополнить батарею на 120 с лишним км пути.
Вместо привычной для BMW решётки радиатора, спереди большая панель, в которой расположены камеры, радары и прочие умные датчики. Покрытие из полиуретана, мелкие царапины на панели способны исчезнуть сами, на что потребуется не более 24 часов при комнатной температуре и всего пять минут при подаче тёплого воздуха, рассказал автопроизводитель.
iX оборудован тонкими фарами, на выбор светодиодные в базовой комплектации или лазерные за отдельную плату. А ещё есть выдвижные дверные ручки, заливная горловина омывателя лобового стекла, скрытая под логотипом на капоте, и камера заднего вида, встроенная прямо в логотип BMW на задней двери.
В базовой версии заявлены 20-дюймовые диски. За варианты колёс 21 и 22 дюйма от Air Performance Wheels придётся доплатить.
Внутри минималистичный дизайн. Интерфейс выводится на единый изогнутый дисплей BMW Curved Display — он разделён на информационный экран диагональю 12,3 дюймов и контрольную панель на 14,9 дюймов. Кроме того, в распоряжении пользователя проекционный экран BMW Head-Up Display.
Центральная консоль имеет новый тумблер для выбора передач, подстаканники, место для беспроводной зарядки для смартфона, гнездо на 12V и два порта USB-C. Автомобиль поддерживает мобильную связь 5G, которая, помимо прочего, позволит управлять им дистанционно.
Для любителей хорошего звука в наличии аудиосистема из 12 динамиков и 205-ваттным усилителем. За дополнительную плату можно поставить систему Harman / Kardon Surround Sound мощностью 655 Вт с 18 динамиками или модель Bowers & Wilkins Surround Sound с 30 динамиками мощностью 1615 Вт.
Производство BMW iX начнётся во второй половине 2021 года на заводе в Дингольфинге. В продажу машина предположительно поступит в начале 2022 года.