Британский стартап разрабатывает лобовое стекло с дополненной реальностью для автомобилей
Проект уже привлёк инвестиции со стороны General Motors, Hyundai и других компаний.
Британский стартап Envisics разрабатывает AR-дисплеи, которые можно использовать в качестве лобового стекла автомобиля. Такие экраны с помощью голографии визуализируют изображения — они будут как бы появляться перед автомобилем, рассказали в компании.
У вас остаётся чёткость изображения, намного превосходящая ту, которую вы обычно испытываете в автомобиле. Наши дисплеи могут работать с яркостью до десятков тысяч кандел, что позволяет вам видеть всё в самых экстремальных условиях, — Джеймисон Кристмас, основатель и CEO Envisics.
Изображения, выводимые на лобовое стекло, будут указывать на объекты и опасности на дороге: пешеходов, транспортные средства на обочине, велосипедистов или повороты. Система Envisics может имитировать визуальные эффекты, которые будто находятся в 20 метрах перед автомобилем и до самого горизонта.
Мы можем нарисовать эту информацию непосредственно на самой реальности, — Джеймисон Кристмас.
Главное отличие технологии Envisics от текущий разработок — она не просто отображает 2D-изображения на плоскости, а использует голографический модулятор. Он эффективно задерживает лучи света и позволяет имитировать движение света в пространстве, что позволяет создать 3D-изображение, которое отражается от лобового стекла автомобиля.
На самом деле мы используем лобовое стекло как некачественное зеркало. Конечно, оно прозрачное, и большая часть света уходит. Но малая часть, которая отражается, содержит всю ту трехмёрную информацию, — Джеймисон Кристмас.
Envisics получила инвестиции от ряда крупных компаний, среди которых Hyundai Mobis, GM Ventures, SAIC Motor и Van Tuyl Companies. Разработки стартапа будут использоваться в будущих электромобилях GM, например Cadillac Lyriq. А Hyundai Mobis планирует совместно со стартапом запустить массовое производство AR-дисплеев к 2025 году.
На данный момент технология Envisics используется в автомобилях Jaguar Land Rover. Но в данном случае речь идёт лишь об упрощённой версии системы — она может выводить только некоторые показатели о транспортном средстве, например, скорость.
Специалисты Envisics сосредоточены на разработке голографической системы третьего поколения. Её релиз ожидается в 2025 году. При этом у компании на руках только базовая технология для дисплея. Камеры, оптические сенсоры, центральный процессор и прочее оборудование автопроизводителям придётся ставить самим.
