Сервис Wheely обвиняет власти Москвы в требовании передачи личных данных водителей

Сервис личных водителей Wheely, приостановивший 13 апреля работу в Москве из-за пандемии коронавируса, отказался возобновлять свою деятельность. Причина — новые условия для возврата на рынок после пандемии.

8 мая компания опубликовала письмо, в котором обвинила Правительство Москвы в требовании передачи данных всех водителей в Единую региональную навигационно-информационную систему (ЕРНИС) департамента транспорта.

Цели сбора геолокации всех водителей неизвестны. Также неизвестно, как эта информация используется, и у кого есть к ней доступ. Apple и Google запретили использование геолокации даже в приложениях для отслеживания контактов с больными коронавирусом.

В письме также указано какие данные требует предоставлять система:

• Марка, модель, цвет, номер автомобиля
• Фамилия, имя, отчество, дата рождения, водительский стаж водителя и телефон.
• Статус — машина с пассажиром или нет.
• Местоположение в реальном времени

Ряд СМИ сообщает, что все эти данные не первый год передают сервисы такси и все они идут в незашифрованном виде. Мы взяли комментарий по этому вопросу в пресс-службе «Яндекс.Такси»: 

Ещё в 2014 году «Яндекс» и Правительство Москвы подписали соглашение об информационном сотрудничестве, которое в том числе касается передачи городу данных по поездкам и машинам, подключенным к «Яндекс.Такси». Насколько нам известно, позднее соглашения подписали другие онлайн-сервисы заказа такси. Сейчас этот набор включает идентификатор водителя в системе, номер автомобиля, статус (свободен или на заказе), и, периодически, координаты местоположения машины. Вся эта информация передается только по зашифрованным каналам и не содержит персональных данных пассажиров.

Ни о каких персональных данных водителя или пассажира речи не идёт. Такие же данные передаются в ЦОДД (Центр организации дорожного движения Правительства Москвы) для улучшения ситуации на дорогах и мониторинге пробок. Подобные системы работают и в других странах — к примеру, в США. 

Обновлено (15:49): опубликован официальный ответ пресс-службы Дептранса:

«Все эти сообщения не являются достоверными и вот почему:

• Информация о пассажирах такси не запрашивается и не передаётся — ни сейчас, ни ранее.
• Мы крайне серьёзно относимся к конфиденциальности пассажиров и их поездок. Каждому пассажиру важно, чтобы водитель, которому он доверяет свою жизнь, имел действующее водительское удостоверение, не находился в розыске, соблюдал правила дорожного движения и вовремя проходил медицинский контроль. Запрашиваемые данные позволяют контролировать именно это.
• В период пандемии по предписанию Роспотребнадзора водители обязаны еженедельно отчитываться о санитарном состоянии транспортных средств. Крайне важно, что наши коллеги относятся к этому как к жизненной необходимости».

Тем временем, несмотря на ранее заявление, пользователи сообщают, что сервис Wheely снова стал доступен в Москве.