Xiaomi официально вывела на рынок второе поколение электромобиля SU7 в трёх модификациях: стандартная версия оценена в 219 900 юаней (~2 745 000 рублей), Pro — в 249 900 юаней (~3 120 000 рублей), а флагманская Max — в 303 900 юаней (~3 794 000 рублей). Заказы открываются 19 марта с депозитом в 5000 юаней (~62 400 рублей).
Линейка получила значительные технические обновления:
- Силовая установка и зарядка. Все версии теперь оснащаются моторами V6s Plus. Модификация Max разгоняется до 100 км/ч за 3,08 секунды и поддерживает сверхбыструю зарядку 5.2C (с 10% до 80% за 12 минут).
- Запас хода. Версия Pro обеспечивает до 902 км автономного хода, Max — 835 км, а стандартная модель — 720 км.
- Шасси и тормоза. Новое шасси Jiaolong дополнено амортизаторами CDC и двухкамерной пневмоподвеской (в версиях Pro и Max). Заявлена высокая выносливость тормозной системы — до 40 экстренных торможений подряд без потери эффективности.
- Интеллектуальные системы. Автомобиль базируется на чипе Snapdragon 8 Gen 3 (для инфотеймента) и вспомогательном вычислительном блоке мощностью 700 TOPS. Вся линейка штатно оснащается лидаром и поддерживает когнитивную модель Xiaomi XLA, позволяющую управлять манёврами с помощью голосовых команд (например, просьба держаться подальше от конкретного авто).
Интерьер был также переработан. Добавлена трёхслойная контурная подсветка, холодильник с независимым компрессором и акустика (до 25 динамиков в версии Max).
Безопасность усилена тройным резервированием дверных замков с механическим доступом при аварии.
Источник:
IT Home