Специалисты iFixit провели демонтаж 14-дюймового MacBook Pro (M5), нового флагманского ноутбука от Apple. В сравнении с предшественником изменений немного — разбирается MacBook Pro всё так же «утомительно», но не сложно.
Первое, на что обратили внимание в iFixit, — несмотря на несовершенство, официальные руководства Apple по ремонту всё-таки делают процесс разборки проще и безопаснее. Такие гайды Apple выпускает в первый день продаж, чего не делают многие другие компании.
Но дальше специалист оказался недоволен Apple, так как для замены АКБ по-прежнему нужно снимать много других компонентов, откручивать много винтов и отсоединять много кабелей. Этот процесс почти никак не улучшается уже несколько лет.
«Вот почему продавать аккумулятор, предустановленный в шасси, — такая плохая идея. Потому что, знаете что произойдёт дальше? Всё, что я только что разобрал, придётся устанавливать заново, но уже в новом шасси. Это сложно, утомительно, и никто этим не хочет заниматься»— iFixit
Но прогресс всё-таки есть. В этом году для извлечения аккумулятора впервые не нужно снимать трекпад: все язычки для извлечения батареи доступны и так.
Другая важная проблема — для замены большинства компонентов ноутбука требуется снимать материнскую плату. Чтобы снять экран, нужно сначала снять крепление для антенн.
Итоговая оценка по ремонтопригодности от iFixit — 4 балла из 10. Это невысокая оценка, но специалисты отмечают, что прогресс заметен: «мы невероятно близки к тому ремонтопригодному MacBook, о котором мы все мечтали».
Видео на YouTube-канале iFixit:
